Už pasaulinės klasės salono kokybę ir apdailą atsakingi garsūs Takumi meistrai, kurių meistriškumas tobulinamas mažiausiai 15 metų.

Atsipalaiduokite po išmaniuoju stikliniu panoraminiu stogu, kurį galima pritemdyti ir kuriam nereikia užuolaidėlės, tad lieka daugiau vietos virš galvos.

Naujoji RZ 450e 13 garsiakalbių „Mark Levinson®“ aukščiausios klasės erdvinio garso sistema pritaikyta salono akustinėms savybėms. 224 mm žemųjų dažnių garsiakalbis ir padidinta 1 800 W galia skleidžia 12 kanalų stiprintuvo garsą ir kuria skaitmeninio namų kino patirtį. Tuo tarpu „Clari-Fi™“ atkuria garsą, kuris buvo prarastas per MP3 skaitmeninį glaudinimą.

Visiškai elektrinis RZ iš kitų išsiskiria drąsiu nauju verpstės formos kėbulo stiliumi ir elegantiškais priekiniais šviesos diodų žibintais, kad ir kur bevažiuotumėte. Salone – puikiai pagamintos Tahara sėdynės sukurtos taip, kad apglėbtų net važiuojant posūkiuose. Toks komforto lygis – Lexus meistrų, dirbančių Motomačio gamykloje, nuopelnas.

Drąsi Lexus firminė verpstės forma priekyje pritaikyta trimatėje erdvėje, taip sukuriant stulbinančią, bet paprastą formą. Su priekine kėbulo dalimi suvienodinti elegantiški ir itin ploni keturgubi šviesos diodų priekiniai žibintai dar labiau išryškina Lexus dieninių žibintų L motyvą.

RZ pasižymi futuristiniu salonu su tvariomis apdailos detalėmis. Atsipalaiduokite ant prabangių Ultrasuede sėdynių salone, pagamintame iš veganiškų medžiagų. Vis dėlto net ir tokio modernumo apsuptyje juntama žmogaus ranka. Pasaulinės klasės kokybė pastebima kiekviename salono centimetre. Ją kuria mūsų Takumi meistrai, kurių kompetencija buvo tobulinama mažiausiai 15 metų.

Didžiausia Lexus RZ prabanga – eksploatacijos ramybė. Ją suteikia žinojimas, kad automobilyje yra visos reikiamos technologijos. Technologijos skirtos, kad kelionės tikslą pasiektumėte laiku, maloniai ir be streso. Už vairo rasite pažangios įrangos ir sklandžių skaitmeninių priemonių paketą, padedantį neprarasti ryšio su darbu bei artimaisiais ir tuo pačiu užtikrinantį, kad saugiai susitelktumėte į kelią.

Automobilio duomenys ryškiomis spalvomis projektuojami dideliame spalvotame 10 colių projekciniame ekrane – tiesiai ant stiklo. Čia galėsite naudotis navigacijos, saugos funkcijomis, matyti automobilio informaciją ir garso nuostatas, nenukreipdami žvilgsnio nuo kelio. Jį galėsite sklandžiai valdyti ant vairo įrengtais jutikliniais jungikliais.

Salone komfortas užtikrinamas tokiomis detalėmis kaip priekinių sėdynių dizainas, ypatingą dėmesį skiriant skerspjūvio formai ir atramoms. Sėdynės konstrukcijoje apmušalų dygsniai įrengti giliau, todėl asmens laikysena geresnė, o važiuojant posūkiuose jis patiria mažesnį spaudimą. Modeliuose su aukšto lygio komplektacija priekines sėdynes galima reguliuoti 8 kryptimis, įskaitant juosmens atramą.

RZ siūlo Android Auto® ir belaidį Apple CarPlay® ryšį, kad 14 colių jutikliniame ekrane galėtumėte lengvai projektuoti ir pasiekti daugelį savo išmaniojo telefono programėlių. Belaidžio įkrovimo įrenginys nuo šiol įkrauna 50 % sparčiau. Patogu visiems keleiviams: jie gali naudotis salone įrengtais penkiais USB prievadais (trys centrinio valdymo pulto priekyje ir du gale).

RZ įdiegtas jaudinantis naujų technologijų potencialas, kuris didina našumą ir vairavimo malonumą. Puikus valdymas ir greita reakcija užtikrinami naudojant atskirą naują elektromobilio platformą, kuri siūlo puikų kėbulo standumą, žemą svorio centrą ir ilgą važiuoklės bazę. Išskirtinėmis eksploatacinėmis savybėmis pasižymintis visiškai elektrinis RZ padės siekti anglies dioksido neutralumo ir kurti tvarią visuomenę.

RZ 450e įrengiama visų ratų pavara DIRECT4. Ši išskirtinė ir išmani technologija nuolat balansuoja trauką tarp priekinės ir galinės ašių, kad pavara veiktų tyliai, efektyviai bei sklandžiai. Priekinėje ašyje sumontuotas motoras išvysto 150 kW o galinėje – 80 kW, tad bendroji galia siekia 230 kW. Dėl to našumas pasiekiamas be įtampos, o vairuotojas ir automobilis susiejami glaudžiau.

Jo drąsi forma parodo, kad RZ sukurtas vairuoti kaip tikras prabangus visureigis. Dėl sklandaus ir intuityvaus vairavimo savybių automobilis veikia užtikrintai, o kontrolė ir komfortas pasiekiami visose vairavimo situacijose. Maksimaliai išnaudojamos pagrindinės elektromobilio savybės, pvz., greita reakcija ir tikslumas, tačiau su natūraliu įsitraukimu, kuris atspindi mūsų prabangos apibrėžimą.

RZ sumontuotas ličio jonų akumuliatorius, kurį sudaro 96 elementai. Bendroji talpa siekia 71,4 kWh. Akumuliatorius įrengtas po salonu ir suteikia automobiliui standumo. Be to, jis prisideda prie žemo automobilio svorio centro. Mišriuoju *WLTP ciklu RZ 300e gali nuvažiuoti apie 470 km, o RZ 450e – apie 430 km.

Lexus siekia visus RZ naudojimo patirties aspektus paversti kuo sklandesniais ir patogesniais. Tai – vienas paketas, kuriame yra visi esminiai elementai, padėsiantys mėgautis visais fantastiško elektromobilio privalumais bei eksploatacijos ramybe.

• • 5 metų iš anksto apmokėta techninė priežiūra;
  • Gamintojo garantija;
  • iki 10 metų pratęsta garantija traukos akumuliatoriui;
  • Lexus Relax garantija;
  • Visa aktuali įranga kartu su automobiliu;
  • Techninė pagalba kelyje;
  • Lexus įkroviklis. Žiūrėti brošiūrą apie namų įkroviklius >>
    

RZ 450e savininkai gali neribotą laiką nemokamai naudotis visais Lexus Link standartinio ryšio privalumais. Ryšio paketas Lexus Link Premium yra nemokamas pirmuosius 4 nuosavybės metus, o vėliau jį galite užsisakyti. Čia rasite pažangiausių funkcijų:

• Debesijos navigaciją ir pagalbinį balso asistentą
• Informaciją apie eismą ir realiu laiku vykstančius įvykius kelyje
• Nuotolinę klimato kontrolę 
• Visuose RZ modeliuose yra įrengtos nuotolinio vairo šildymo, sėdynių šildymo ir salono temperatūros reguliavimo funkcijos

Naujajame RZ 450e naudojama pažangi aktyvioji saugos sistema ir vairuotojo pagalbos sistemos. Jas pristato naujausia trečiosios kartos Lexus Safety System+ su atnaujintomis ir papildomomis funkcijomis, padedančiomis geriau nustatyti avarijos pavojų. Su RZ 450e pristatomi papildomi patobulinimai – proaktyvioji važiavimo pagalba su vairavimo pagalba ir naujoji vairuotojo stebėjimo sistema, tikrinanti, ar vairuotojas nesiblaško ir nėra pavargęs. Proaktyvioji važiavimo pagalba papildomai naudoja priekinę kamerą, kad nustatytų posūkio kampą ir pakoreguotų vairo sukimą Jums artėjant prie posūkio ir jį įveikiant.

Lexus priešavarinė sistema ne tik aptinka motociklininkus dieną, bet ir leidžia išvengti daugiau susidūrimų, pvz., sukant kairėn (dešinėn) ar priekyje kelią užkertant kitoms transporto priemonėms. Be to, sankryžoje atliekant posūkį ji gali atpažinti susidūrimo su priešpriešiais atvažiuojančiomis transporto priemonėmis arba skersai judančiais pėsčiaisiais pavojus. Galimybes išvengti susidūrimo didina avarinio vairavimo pagalba.

Naudodama milimetrinių bangų radaro jutiklį ir kamerą, ši sistema aptinka priešais esančią transporto priemonę ir palaiko iki jos reikiamą atstumą. Jei priešais važiuojanti transporto priemonė sustoja, RZ 450e taip pat sustos. Transporto priemonei pajudėjus, Jūs taip pat pajudėsite. Ji greitai atpažįsta priekyje kelią užkertančias kitas transporto priemones ir kartu su eismo juostos palaikymo pagalba posūkiuose juda natūralesne trajektorija. Be to, dinaminė radarinė pastovaus greičio palaikymo sistema neleidžia susidurti su išorine eismo juosta judančia lėtesne transporto priemone.

Pasinaudokite toliau pateikta skaičiuokle ir prieš kelionę apskaičiuokite tikėtiną nuvažiuojamą atstumą. Nuvažiuojamam atstumui įtakos gali turėti įvairūs veiksniai, pvz., lauko temperatūra, ratų dydis, vairavimo aplinka ir oro kondicionieriaus naudojimas.

* Nuvažiuojamo atstumo skaičiai yra apytiksliai, o faktinis nuvažiuojamas atstumas priklauso nuo tokių veiksnių kaip pasirinkta komplektacija, akumuliatoriaus ir lauko temperatūra, vairavimo stilius, greitis, kelio būklė, eismas, automobilio būsena, padangų tipas (vasarinės arba žieminės) ir slėgis, automobilio apkrova, keleivių skaičius ir sumontuoti priedai. Rodomas nuvažiuojamas atstumas galioja originalaus gamintojo vasarinėms padangoms ir netaikomas pakeitus jas į žiemines. Žieminės padangos gali sumažinti nuvažiuojamą atstumą.